2018年3月，由安境迩设计、在铁科院环行道已投入使用半年多的梯形轨枕梯形轨枕轨道铺设段，迎来了高铁“复兴号”动车组(CR400AF)运行测试。

环行道曲线半径1432m，“复兴号”最高运行速度达到170km/h，欠超高达到113mm，相当于在半径350m的曲线上按83km/h运行。在这种较为极端的使用工况下，“复兴号”风驰电掣通过，梯形轨枕平稳轻松应对。