小半径曲线或减振地段钢轨波磨，已成为国内各城市地铁线网运营面临的共性问题，主要是轮轨蠕滑或轮轨共振引起的。

 列车通过钢轨波磨路段时，车辆和轨道会发生超常振动，导致钢轨、扣件、道床以及车辆走行部件的疲劳损伤，并产生严重的轮轨噪声。

 针对钢轨波磨，除打磨之外尚无治本之良策。在钢轨上安装谐振式钢轨阻尼器，能有效抑制轮轨异常振动，相应地降低伴生轮轨噪声，并具有抑制波磨的发展，乃是目前最有效的措施。