北京地铁6号线钢轨波磨段谐振式钢轨阻尼器
日期:2022年07月01日
(1)项目概况
北京地铁6号线工程分为6号线一期工程、6号线二期工程和6号线西延工程。运营时间分别为2012、2015和2018年底开通,全部为地下线,一期工程线路全长为30.708km(双线),二期工程全长为12.423km(双线),西延工程全长10.556km。
(2)安装范围
本项目中标段及安装安境迩谐振式钢轨阻尼器(以下简称“阻尼器”)范围为物资学院路至通州北关区间上行K33+180至K33+340,项目里程长度160m(双轨总长320m)。
(3)项目目的
降低该区段波磨主频振级、消除啸叫噪声影响,并观察后续波磨缓解状况。
(4)项目状态
2020年12月12月20/28日,安境迩谐振式钢轨阻尼器在北京6号线物资学院~通州北关区间某R650m曲线钢轨波磨地段进行了安装,安装段钢轨波磨主要发生在曲线内股,波长约24~25mm,啸叫主频约400Hz。
截止到目前,针对安境迩谐振式钢轨阻尼器的安装段分别进行了3次测试,即:安装前(2020年12月17日)、安装后(2021年1月13日)、安装1年后(2021年12月6日),测试项目包括列车客室噪声、司机室噪声、轨旁噪声、钢轨振动加速度,测试单位为北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心。
复测结果表明,北京6号线安境迩谐振式钢轨阻尼器对钢轨波磨及引发啸叫噪声的抑制效果稳定如新。